昨日晚间，在国务院总理李克强与德国总理默克尔以视频的见证下，安徽省国资委、汽车与汽车共同签署了汽车集团投资协议。根据协议内容，不仅需要以增值的方式持有江汽控股50%的股权，还需要认购75%的股份，未来新车型投放、新车生产也将优先考虑江淮大众。
根据已签署协议的内容，大众将以增值的方式持有安徽江淮汽车集团控股公司50%的股权；另外，大众也需要认购江淮大众75%的股权，等价于人民币45.17亿元。值得注意的是，虽然大众与江汽控股股份各占50%，但根据协议内容，安徽省国资委还是对江汽控股保持控制权。
除了股权份额的变化外，大众集团承诺授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品，目标是在2025年生产20-25万辆，在2029年生产35-40万辆。大众集团同时承诺，在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众中型、中大型车等插电式混合动力车和燃油车。
编者说：自此，大众与江汽控股的股权案就算是尘埃落地了；通过此次的协议签订，大众将在电动领域上再占一城，无论是生产、还是落地速度，都能够提升一个层级，这对于大众在华的电动化推进规程来说无疑是有着非常积极的作用的；至于江淮，在抓住此次机会的情况下，拿到了大众的有力承诺，可谓是为未来上了一层保险。但需要注意的是，江淮此时算得上是搭上了一架快车，只要自己保持高速前行，未来的道路定不会难走；但如果在这个过程中迷失自我，沦为代工厂，未来的发展也就可想而知；这是我们都不想看到的。